![SunShine!](https://pxa.xsrv.jp/test103/wp-content/uploads/2020/07/ohisama-icon-001.png)
SunShine!
大井町線のQシートの話書いたやつ。
記憶と記録をたどったら、やっぱりあったよ。
ライナーとかとか
しっかり大騒ぎしてた
そのわりに忘れちゃってるんだからね。
ちゃんと感動してたと思うんだ。
なんて呼ぶのがいーんかね。
ロング×クロス
![中目黒駅](https://pxa.xsrv.jp/test103/wp-content/uploads/2020/08/tobu70090-002-300x169.jpg)
通常運行時はロングシート。
特別車両時はクロスシート。
クロスにする分のスペースの関係で、着席可能数は1つ減る。
通常7人掛けシートを配置するところで1人ずつ減るから、1車両あたり6つ減。
肘置きとかあるし、対面バージョンでも楽しいよね。
争奪戦は熾烈化する
京王ライナー
京王5000系。
けっこうしつこく追いかけてたニュース。
別に日常使いの路線でもないのにw
デビュー後の乗車機械に恵まれず、やっと乗れたのがかなり後になっちゃった。
リクライニング対応の転換シートを投入するんだってよ。
THライナー
東武70090型。
ノーマークだったからな。
あんまり気にしてなかったときにたまたま乗車できた。
調べてみると、けっこう狭き門だったみたいで。
ドキドキしながらラッシュ時間帯に写真撮影w
よくやったなぁ。
我ながらがんばった。
Qシート
東急6000系 3号車。この時は。
ちょっと前に座れた。
これも無料のときにね。
この車両だけが転換シートだから、希少性ってとこだとイチバンだろ。
機会は作らねばだ
トランスフォームはロマンだよね。
転換してるところを見るのは難しいかもしれんが。
転換後シートにはぜひ乗りたい!
って、ずっと書いてるけど実現できてないなぁ。
普通に運行してるんだから機会作ればいくらでも可能なのにね。
![京王線](https://pxa.xsrv.jp/test103/wp-content/uploads/2019/06/KO5000-photo01-300x167.jpg)
緊急事態宣言が終わったら、本気で取りに行こう。
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